旋挖工法讲堂——糊钻
糊钻，即钻头破碎地层的直接工具——钻齿被孔内钻渣完全包裹所形成的一种现象。糊钻现象一般多在使用捞砂斗或者螺旋钻头，施工钻进泥质岩或者粘性土地层的情况下发生。这种现象发生后，钻齿对地层的破碎效率会大大降低，从而使得钻机的施工效率也随之下降。对于糊钻现象，可采取以下措施予以解决：更改钻齿类型，将截齿更换为斗齿；改变钻头底板结构，比如去除裙边结构；更换钻头类型，使用分体式钻头。XR360旋挖钻机参与建设佛山市信基广场工程的过程中，施工方在使用双底双开截齿捞砂斗和截齿螺旋钻头，破碎桩孔底部泥质粉砂岩时，多次遇到钻头被钻渣糊住的现象，施工效率很低。考虑到现场遇到的泥质粉砂岩强度较高，斗齿容易掰断，故最终通过使用截齿分体式钻头，成功解决了施工中的糊钻现象，将平均单孔成孔时间从原来 16.5小时减少到了 10 小时。
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旋挖工法小讲堂（—）——打滑
打滑是旋挖钻机施工时经常碰见的一种现象，其具体表现为仪表显示的进尺深度不随着钻机动力头的行程变化而有所改变。通常在以下三个条件时容易发生打滑现象：①钻杆为磨阻杆；②施工地层具有一定的硬度，比如说呈硬塑状态的粘土层；③机手的操作水平不够熟练或者对地层情况不是很了解。发生打滑后，可采用以下方式来解决问题：①填充碎石；②快速正反转，突然加压；③加大钻齿长度、角度。XR360在云南昆明“春之眼”项目施工桩深90m、桩径1m的桩孔时，在当钻孔进尺深度在70—80米范围时出现打滑现象。查阅了相关地质信息之后，发现打滑地层的描述为：泥炭质粘土，坚硬状态；当时操作钻机的机手经验不足，对地层性质的变化未能处理好，最终导致打滑。最后通过快速正反转、突然加压，耗时10分钟左右解决了这次打滑事故。
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地基承载力与岩石单轴抗压强度
在旋挖钻机施工中，阅读地质报告是不可或缺的重要环节，现在大多数施工相关人员对于地质报告中各类土或者岩石的性质都有一定程度的认识和理解，但是对于一些用于描述土或岩石的具体参数时，特别是我们用来评估施工难易程度的两个重要参数——地基承载力和岩石单轴抗压强度时，还是认识不够透彻，或者说无法区别开来。岩石单轴抗压强度是取直径50mm，高50mm的岩芯柱，在仪器压力下测得发生的破坏的数值，其表征的意义为岩石地层在微观程度上抵抗外力破碎的能力。而地基承载力是反映大面积的地基基础承受上部载荷破坏的能力，该参数可以理解为在宏观范围下地层抵抗外界破坏的能力。这二者既有区别又有联系，首先说区别，二者在数值上往往会差异很大，两者单位则分别是“kPa”，“Mpa”，但是不能直接换算，也就是说，地基承载力为1000kPa的岩石地层，并不代表其单轴抗压强度为1Mpa；再说联系，则是由于地基承载力的数值是综合考虑岩石抗压强度、地层中节理、裂隙等等多种因素得出的，承载力数值也是受抗压强度数值影响的。在旋挖钻机钻进过程中，可以依据地基承载力的大小判断地层的节理、裂隙发育情况，而岩石单轴抗压强度则更多地反映了单个钻齿破碎岩石的难易程度，只有综合考虑两者的关系，才能对钻进难易程度作出一个准确的评判。
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