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马鞍山长江公铁大桥是超大规模、超大双主跨、超高塔、超大直径钻孔桩等的组合体，是巢马城际铁路关键控制性工程，建成后将创下多项世界之最。
值得一提的是在场施工的机器多以徐工大型旋挖钻机，成功将世界内河首个4米超大直径群桩基础打入江底后，徐工网红“新将”XR460E再次回到“战场”雄姿英发！
该项目的施工桩径要求1.5米、桩深69米。工期紧、任务重，加之复杂地质，徐工XR460E旋挖钻机面对的是实打实的“硬骨头”，并且能保证平均每日成孔1根。
徐工旋挖钻机入场后，凭借过硬的品质及适应工况的先进工法有效克服难题，保证在大孔、超深桩孔施工过程中的成孔质量，为后续桥面施工夯实了根基。
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四个理由您会爱上徐工这款ES系列旋挖钻机！
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